Примітка одна
Для електромагнітних клапанів з пілотним керуванням необхідно перевірити, чи не занадто мала різниця тисків у трубопроводі. Якщо різниця тисків занадто мала, то
електромагнітний клапан не може нормально працювати. У цьому випадку необхідний електромагнітний клапан прямої дії. А різниця тисків занадто велика, що значно перевищує розрахункове значення електромагнітного клапана, і він не може нормально працювати, тому слід використовувати електромагнітний клапан високого тиску.
Примітка друга
Електромагнітний клапан, як правило, встановлюється горизонтально. Якщо перець встановлений збоку, це може призвести до нещільного закриття клапана, тобто внутрішнього витоку, тому що намагайтеся уникати бічної установки.
Примітка третя
При тривалому використанні, якщо ущільнення між поршнем і сідлом клапана нехороше, ущільнювальну поверхню поршня можна повторно відшліфувати, а потім відшліфувати разом із сідлом клапана.
Примітка четверта
При роботі звертайте увагу на манометри до і після клапана. Потрібно, щоб робочий тиск не перевищував номінальний, а різниця робочих тисків повинна бути в межах номінального діапазону різниці тисків. Коли робочий тиск перевищує номінальний тиск або різниця робочих тисків перевищує номінальну різницю тисків, електромагнітний клапан слід зупинити, а передній і задній ручні клапани закрити, щоб запобігти вибуху та витоку електромагнітного клапана.
Примітка п'ята
Після того, як електромагнітний клапан встановлений, необхідно кілька разів пройти випробування середовища, а потім його можна вводити в офіційне використання після підтвердження його нормальності.
Примітка шоста
Бруд всередині та зовні великого клапана та всмоктуючої поверхні якоря слід регулярно очищати. Будьте обережні, щоб не пошкодити ущільнювальні поверхні.
Примітка сьома
Коли електромагнітний клапан не використовується протягом тривалого часу, ручний клапан перед клапаном повинен бути закритий. При повторній активації паровий електромагнітний клапан повинен злити конденсат і зробити тестові дії кілька разів, а потім ввести його в експлуатацію після нормального перемикання.
